本报记者 何泽溟 曲镜浔

　　一边是松辽腹地的风光绿电，一边是长三角庞大的降碳需求，氢能，成为打通南北供需鸿沟的关键抓手。但绿氢成本居高不下、产用两地相隔千里、各地项目建设节奏参差不齐，一道道现实考题横亘在吉林氢能产业发展面前。

　　随着东北（含蒙东）—长三角氢能综合应用试点城市群落地，我省长春、四平、松原、白城四市被推到试点建设的前沿，如何打破市域壁垒，把分散的资源、项目、场景拧成一股绳？这一发展议题成为国家氢能试点机遇下，吉林必须答好的考卷。

　　广袤的吉林西部地区，千万千瓦级风光基地源源不断输出绿电，为绿氢产业筑牢资源根基。白城锚定电解水制氢赛道，大安绿氨、洮南绿色甲醇两大标杆项目建成投产，拿下多项全球技术认证，在混合制氢、固态储氢领域形成示范经验。与之呼应，摆脱“一油独大”的松原，依托风光、油气、生物质多元资源禀赋，布局绿氨、绿甲醇、纯氢冶金多条赛道，同步发展风机、光伏组件等新能源装备制造，构建起“源网荷储氢”完整产业生态。两市共同扛起全省绿色氢氨醇规模化供给重任，是面向长三角输出绿色液体燃料的核心产能载体。

　　产能不断扩容的同时，四市立足自身基础做好链条补位，实现供给端与转化端、应用端紧密衔接。四平依托新开区零碳园区平台，梨树生物质耦合绿色甲醇项目紧张建设中，中煤绿能四平新能源—化工耦合一体化项目加紧前期论证。总体来看，四平重点拓展绿氢就地化工消纳场景，承接西部氢能产业链向下游延伸。长春则发挥省会产业与科创优势，承接全省氢能公交、环卫车辆推广以及加氢站、氢能两轮车等终端示范任务，补齐氢能产业“最后一公里”应用短板，形成西部原料生产、中部场景落地的良性互动格局。

　　试点推进过程中，产业发展的现实挑战同样突出。绿氢项目投资体量大，生产成本高企制约商业化推广；跨区域储运基础设施仍有短板；四市项目处于投产、在建、谋划等不同阶段，技术标准、配套政策尚未完善。

　　面对这些现实难题，四市将坚持一盘棋思路，规避同质化竞争，强化经验互鉴、技术共研。白城、松原输出规模化制氢化工实践，四平打造零碳产业转化载体，长春输出终端应用成果，联合攻坚电解水、生物质气化等关键技术。依托市场已形成的“吉林生产—港口中转—上海加注”供应链样本，四市将共同破解氢能资源与消费市场分散分布的主要矛盾。

　　国家氢能综合应用试点的四年建设期大幕已拉开，从风光发电到绿氢转化，从单点示范到集群联动，长春、四平、松原、白城四市将各展所长、攥指成拳，在推动吉林全面振兴和高质量发展的时代背景下，奋力贡献绿氢产业增长新动能。