11月21日下午，东北亚绿色船燃供应链联盟2025年年度会议在大连召开。会议以“共建南北高效氢走廊，畅通绿色能源新通道”为主题，由辽宁省交通运输厅发起，中能建氢能源有限公司和辽宁港口集团承办，旨在总结联盟成立以来的发展成果，促进区域内绿色船燃供应链各环节的沟通协作与协同发展，联合联盟单位合力打造东北亚绿色船燃“产供储运销”保障体系，激活东北亚航运物流新动能。
会议现场
会议期间，中船燃、辽港、中远海等多家联盟成员单位展示了近期工作成果，签署合作协议。会上还举行东北海陆大通道（辽宁）运营有限公司挂牌仪式，并为新盟员举行入盟仪式，中国外运东北有限公司、中石化长江燃料有限公司2家企业正式成为东北亚绿色船燃供应链联盟成员。
今年是东北亚绿色船燃供应链谋划布局全面启动的一年。一年来，联盟以绿色船燃产业补链强链为核心，在各级政府部门支持下，全力加快“两合作、四共建”，共同推动东北亚绿色船燃“一中心，两基地”建设，取得丰硕成果。
会议期间举行签约仪式
首先是联盟供应链体系日趋完善。中国能建、中广核等绿色船燃生产项目陆续开工，并与港航企业建立长期稳定合作关系；中远海运集团在辽船队加快建设，与港口企业协作共建应急状态下运力保障机制，提升了开放条件下能源安全保障水平。
其次，产业发展不断提速。一批港口码头、储运、船队、加注项目陆续落地，在辽新造船订单持续攀升，特别是大连东北亚国际航运中心战略地位和竞争优势进一步提升。7月15日，大连港完成首次国产绿色甲醇试点加注。
“产学研”结合愈加紧密。可持续船用燃料联合研发中心树立了“政校企互动、产学研结合”典范，加快开展船舶脱碳国际公约与法规、低碳船用燃料规模化生产技术、低碳船用燃料应用与安全、全球航运燃料产供链大数据等技术研究和成果应用，持续提升我国在全球船用绿色燃料市场的掌控力和调节力，自主研发的“船舶清洁能源综合评估系统”上线运行，为量化评估经济性要素提供了解决方案。
新闻拓展：
2024年1月26日，在中国船级社“可持续航运创新与发展倡议”专家咨委会会议上，省交通运输厅积极争取辽宁港口群绿色船燃港口加注和转运布局定位，获得与会人员一致肯定。同年4月26日，在辽宁省人民政府和交通运输部水运局有关负责人的见证下，省交通运输厅牵头主导，联合辽宁海事局、大连海关、中国船级社等11家单位共同发起成立东北亚绿色船燃供应链联盟。
联盟目标是到2029年，建设并巩固绿色甲醇、绿氨等新兴船舶燃料产业发展基地，形成全球低成本绿色船燃的主要生产基地。目前联盟已发展会员55家，汇集了绿色船燃生产、仓储、运输、加注、认证、储能、造船等领军企业，以及国内一流高校、科研院所和相关政府部门。
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