12月9日清晨，松花江畔的气温降至-20℃，江风拂过，寒意袭人。哈尔滨冰雪大世界的采冰现场，却是一片热闹繁忙景象。
松花江是冰雪大世界天然建材的“生长基地”——冰面上，工人手持铁钎，不断将一块块晶莹剔透的江冰切割、打捞；江畔，往来穿梭的运冰车与叉车的引擎声相互交织……
目前，在采冰工人、景区建设人员的共同努力下，哈尔滨冰雪大世界园区建设已完成70%，正式进入冲刺阶段。而这片江面上的“冰田”，正是冲刺路上最为关键的原材料保障。
冰面工坊，采冰工人的协作与坚守
“大家分散站开，别扎堆！”采冰现场，安全员不时提醒着工作人员注意安全。江面上，醒目的安全隔离带划分出作业区与通道，当运冰车驶过，脚下的冰面传来轻微颤动，让人真切感受到采冰场的不一般。
采冰工人大多身着厚实的棉衣和防水保暖靴，最外层套着鲜艳的救生衣。“冰排漂浮在水面上，必须注意安全。”拥有20多年采冰经验的衣凤龙告诉记者，冰面下情况复杂，安全始终是第一位。
在核心工作区，采冰作业有条不紊地推进。两名工人一组，手持20余斤重的铁钎，默契十足，无需喊号子便能同步地将铁钎凿入冰面。只需十几下，两人就能将一块规整的“冰砖”从冰排上分离出来。另一边，工人将漂浮的“冰砖”牵引至传送带，被送到岸边的“冰砖”再由叉车运上货车。然后，装满“冰砖”的货车迅速驶向冰雪大世界施工现场，整个过程衔接顺畅。
“现在冰还不算太厚，凿起来相对省力，等深冬冰层非常厚的时候，就得三四个人配合了。”衣凤龙说，队里工人的年龄跨度从20多岁到60多岁，大多是乡亲，彼此相互帮衬、传承技艺。
起早贪黑，加紧取冰保障扩建需求
今年，第27届哈尔滨冰雪大世界扩建至120万平方米，冰景数量和规模均创下历年新高。为了保障庞大的供冰任务，采冰工人开启了“起早贪黑”的忙碌模式。
“每天凌晨2点多就起床，收拾好后就往江边赶，4点左右正式开工。”衣凤龙告诉记者，目前每日的工作时间为4时至18时，“倘若工程有需要，采冰时间就延长。”
采冰作业看似简单，实则环环相扣且充满挑战。工人首先要清理冰面上的积雪，接着按照标准在冰面上“画格”，标注出“冰砖”的形状，再用轮盘大锯依照规格切割出冰排，之后用铁钎将冰块逐块分离；冰块捞出后，还需仔细检查平整度和完整性，一旦出现缺损，便无法成为“合格建材”，只能作废处理。
“哈尔滨的生态环境越来越好，今年的冰质比去年更通透。”衣凤龙告诉记者，今年的冰更加晶莹剔透，每到特定时刻，阳光照射在碎冰上会反射出淡淡的冰蓝色，“今年‘钻石海’肯定比去年更美丽。”
记者了解到，为保证“冰砖”质量，采过冰的江面因水中有碎冰，再次封冻后冰体通透度会受影响，因此不会进行二次作业。“今年，我们有了更多的选择，可以在更多的江面上进行采冰，确保按时完成‘供料’任务，全力助力冰雪大世界冲刺竣工。”衣凤龙说。
诚挚邀请，欢迎游客共赏冰雪之美
“冰雪大世界完工后，若有机会，我也会去园区逛逛，里面真是美极了。一想到冰雪大世界里那些精美冰雕用的是我们采的冰，心里就感到骄傲！”说起工作，衣凤龙的脸上满是自豪。
队里的老工人大多见证了冰雪大世界逐步成为全球知名冰雪旅游热门景点的历程。他们的“工具”从纯人力到机械化，作业效率大幅提高，但是，对“冰砖”品质的坚守始终未变。“我们从小在江边长大，对冰怀有深厚感情，能把家乡的冰变成吸引全国和全世界游客的美景，再辛苦些也值得。”一位50多岁的老工人说，看着每年来哈尔滨的游客越来越多，听着他们对冰雪大世界壮美的夸赞，就觉得所有的付出都有了意义。
对于即将到冰雪大世界的游客，采冰工人送上了诚挚邀请和贴心提醒：“欢迎游客来哈尔滨冰雪大世界，这里的冰景一年比一年漂亮。大家一定要多穿些，做好保暖措施。”
2个小时的采访结束了，记者已冻得浑身冰凉，而衣凤龙和工人们仍在冰面上忙碌着。他们的身影与冰面、江景构成一幅动人的冬日画卷。这些寒江上的工匠，用汗水浇灌着冰雪梦想，用匠心铸就着城市名片。他们的付出让第27届哈尔滨冰雪大世界完美呈现，让来自五湖四海的游客领略到冰雪的纯净与热情。
