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历史上最早的一台自动变速器是1924年的，当时这个变速器只有两个前进挡，所以平顺性跟舒适型自然也就不乐观了，虽然没进行量产但这也是里程碑式的一页，再看5速变6速我们用了十年的时间，感觉很长但是照比之前的进步速度可谓神速，再到今天的8AT在高端车型上基本普及，让我们感叹科技带来的便利是不言而喻的，档位多自然平顺性跟经济性更好，今天给您带来的四款多档位车型，相信你会喜欢!
别克2018款昂科威
官方指导价：21.99-31.99万
2018款别克新昂科威的改进较为明显，首先其外观采用了全新的家族设计语言，包括有飞翼式前格栅、更立体的尾部造型、19吋新样式轮圈以及梯形双排气尾管外，全系还标配铝合金车顶行李架，新增陨铁灰、紫檀红两种车身颜色可选。
内饰方面，2018款昂科威在造型和布局上没有变化，更多的是提升了科技配置。新款昂科威主要配置方面对中配或者高配车型增加LED远近光大灯，HUD抬头数字显示等配置，其余功能则保持了原有的完善，主动安全辅助功能则是十分的齐全。
除了外观的变化，新款昂科威的28T车型(2.0T)还升级至通用9速Hydra-Matic智能变速箱，这也让2018款昂科威28T车型的官方百公里加速成绩从2017款的8.4秒提升到了8.2秒，换挡的平顺性也得到了明显的提升，补全了以往6AT车型的短板。
本田冠道
官方指导价：22-32.98万元
本田冠道上市至今已经有1年的时间，在市场上的销量也突破了1万台，大尺寸的车身以及不错的动力表现是冠道的最大亮点，2.0T+9AT的动力组合当时也在20万元的SUV当中显得极具性价比。
在内饰方面，冠道可以说是本田车系中最强的设计了，不管是用料还是做工，都极力营造出豪华的感觉，木纹饰板与真皮材料的运用看得出本田的认真，在同级别的SUV中，处于数一数二的水平了。
本田冠道提供了1.5T+CVT，2.0T+9AT的两种动力组合，对于这么大台的SUV车型来说，自然是选择2.0T+9AT的动力组合更为合适，并且2.0T车型还具备ADS全时自适应悬挂系统。9AT的变速器来自ZF采埃孚，官方的百公里加速成绩最快达到了7.8秒，性能十分彪悍。
广汽菲克Jeep自由光
官方指导价：20.98-31.98万
Jeep自由光可以说是全球第一款匹配9AT变速器的车型，前卫的造型设计以及不错的四驱性能还有Jeep的品牌魅力都让其在市场上有着不错的占有率。
Jeep自由光的内饰也秉承了美式的豪华感受，用料和做工以及配置都非常到位，同级别里面有着很不错的感受。在四驱方面，Jeep自由光有着同级同售价车型中最强的四驱性能，毕竟这是Jeep品牌最大的实力所在。
Jeep自由光配备2.0L与2.4L的自然吸气发动机，全系均配备来自ZF的9速自动变速器，不断的进化调教后体验很不错。
