年初至今，中欧班列“东通道”实现进口货物2781.8万吨，入境中欧班列2669列274920标箱，贸易流动为国内国际产业链供应链注入稳定动能。
为保证进口货物快速换装转运，满洲里站通过95306“数字口岸”系统，与海关、边检等联检联运部门配合，开辟节日期间绿色窗口，为企业客户提供24小时全天候不打烊服务，确保随到随办、随办随走。目前，经满洲里站发送的进口货物运量达1625.36万吨，同比增长12.18万吨，增幅0.75%。
随着佳同铁路改造工程部分完工，同江至佳木斯间铁路运输能力得到进一步提升，同江北站根据进口货物到站相对集中的特点，组织开行“点对点”直达列车，目前累计开行“点对点”直达列车954列，占全部开行列车的81.3%。目前，同江北站和佳同铁路扩能改造工程仍在持续推进，竣工后，同江北站货物吞吐量将提升40%，进出口货物品类将更丰富，向北开放桥头堡作用也将更加凸显。
绥芬河站合理安排人员机械，加强现场换装作业过程监控，对煤炭、矿粉、集装箱等进口货物换装场地进行分类优化、定点取送，压缩货物在口岸站的停留时间，保证货物“到、解、换、编、发”全过程畅通，为满足进口货物在口岸站快速发车创造有利条件。
