把农村公路建成了景观，用畅通大道引来了产业，实现了“车在路中行、人在景中游”。近年来，木兰县交通运输局坚持以“打通断头路、发展旅游路、支持产业路、建设扶贫路、提升乡村路、形成网络路”为总体规划，使群众走上了“金光道”，过上了“好日子”。
在全面推进乡村振兴的伟大实践中，县交通运输局紧抓五个“全覆盖”工程和创建“四好农村路”重大机遇，在省市及县委县政府的支持和帮助下，举全局之力，加快构建“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络，打通了乡村道路的“末梢神经”，彻底解决了边远山区“出行难”和“致富慢”的问题，实现了“农村公路通到哪里、风景就延伸到哪里、产业就发展到哪里”的目标。2020年均已实现客车通达。其中乡镇客运班线通达5个，城市公交车通达4个。建制村客运班线通达56个、农村公交一体化通达12个,预约响应通达9个。真正打通交通“大动脉”，让乡村“进得来、出得去、行得通、走得畅”，为广大农民致富奔小康提供了坚实保障。
为全力打造“长远发展路” ，迈出“建管养运”新步伐。我县成立以分管政府副县长任组长、县交通运输局局长为副组长的“四好农村路”建设工作领导小组，建立县、乡镇、村三级联动机制，形成了“政府主导、部门协同、行业主抓、社会参与”的强大合力。结合全县产业发展、美丽乡村建设、全域旅游、脱贫攻坚与乡村振兴相衔接等重点工作，对全县农村公路进行了全面普查，聘请专家学者进行了深入论证，拟定了《木兰县加快推进农村公路建设三年行动方案（2023-2025年）》，加快构建“安全、便捷、高效、绿色”的交通运输体系，推动交通运输行业转型升级、提质增效，为“木兰县经济社会发展战略”提供重要保障。2022年采用PPP模式完成改造公路总里程70.9公里，总投资1.031亿元的交通运输领域 PPP 项目，较2021年升级改造建设增加了35公里，同比增长97%，较2021年增加投资2783.5万元,同比增长37%。2022年危桥改造3座，208.62延长米，投入资金1310万元。为持续推进“四好农村路”和旅游公路建设积蓄了新动能。
严把质量，是全力打造“平安放心路”关键所在。县交通运输局以开展农村公路安全生命防护工程为抓手，严格按照“专业排查、专业设计、专业施工”的标准，成立了农村公路质量监督组，全面严把原材料进场点、施工质量检测点和工程竣工验收关。持续加强道路基础设施的完善和维护，实现了交通安全警示标志、道路指示牌等重点路段区域的全覆盖，持续开展道路安防工程建设“回头看”，建立整改台账，逐整改销号，做到农村公路安全隐患动态排查机制日常化、长效化，有效保障了群众出行安全。
“有路必养，养必到位”。为全力打造“经久耐用路”目标，县交通运输局建立了以“政府为主体、行业主导、部门协作的管理工作机制，加大对各类破坏，损坏农村公路设施违法行为查处力度，发动群众监测路况情况，做到损路坏路等现象第一时间发现、第一时间处置，逐步形成了县、乡、村三级路网全覆盖、无缝隙、网格化管理的农村公路养护模式。2023年完成路面保洁451.084公里，整修路肩、边坡、边沟425.404公里。水泥路修补坑槽560平米、公路香化、美化里程332.5公里。完成路面裂缝灌注51343米，沥青路面坑槽修补1421.7平米，防撞墙刷反光漆619.7米，标志牌更换26平米，百米桩更换280块，波形板更换940米，松花江公路大桥排水管维修320处；松花江公路大桥伸缩缝维修4米。以现有综合交通运输体系及公路网为基础，重点打造精品旅游线路，改造旅游公路建设里程50.2公里，投入资金7648万元。充分发挥了旅游公路在实施乡村振兴战略和发展全域旅游中的巨大作用，铺开了我县“四好农村路”美景新画卷。
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