自全球面临能源危机、环境污染等问题以来，新能源汽车就担当了解决上述问题的大任。但从全球各国的推广情况来看，不尽理想。除了基础设施建设满足不了市场的需求外，新能源汽车电池技术是制约发展的主要因素。
对于消费者而言，新能源汽车的续航里程是重要的考量因素。从目前来看，在实际应用中，续航里程最长的就是特斯拉Model S电动车，最大续航里程502公里，换算能耗为169瓦时/公里，而其他新能源汽车的续航里程远低于特斯拉的水平，然而特斯拉的价格却是高居不下。作为生产厂家或者售后服务站点，若是能提高电池利用率的同时降低研发成本，那么新能源汽车的发展一定会迎来第二春。
如何在提高电池利用率的同时降低生产成本，这是众多新能源汽车生产厂家头疼的问题。而固恒能源作为一家专注于动力电池的应用以及循环利用等方面的研发、生产、销售，并提供全套检测维护解决方案的高新技术企业，在这方面给出了答案——电池梯次利用
电池梯次利用的重要性
在新能源汽车兴起后，需梯级再利用的动力电池也巨量增加。在梯级电池再利用领域中，如何实现精准、高效、低成本的电池PACK转换是其核心技术之一。根据梯级电池的特点，经过多年对其分选流程、工艺和实现工具的研究，固恒能源推出了基于电池模组的再分选系统。
该系统采用模块化设计及能量置换的回馈方式设计，有效解决了传统方式下在电池模组状态下无法实现单串电池分选的问题，大幅度降低设备的投入和生产能耗，提高了设备利用和生产效率。
固恒能源再分选系统可根据生产需要将系统设备组合，其扩展性强和兼容性强，不仅可将其它原有设备纳入系统中，也能根据产能发展逐步扩容，实现一机多用，减少设备采购量，真正给厂家降低设备的投入。不仅如此，再分选系统能量置换模式电能利用率高，车间无热源，空调系统投入减少，不仅为厂商在设备上减少投入，也为消费者减少了额外支出。
电池梯次利用的必然性
新能源汽车在我国已初具规模，电动汽车的推广，环保是当之无愧的主旋律，它承载着我们对创造美好生活家园的希望。随着发电端可再生能源占比不断提高，能源消费终端电动汽车占比不断提高，整个社会对石化能源的依赖就会逐步下降，我们也会朝着全球碳排放目标更进一步。
然而不管是动力锂电池还是传统的干电池和铅酸电池，如果回收和处理不当对环境所造成的巨大危害。因此提高电池的利用率，加强电池梯次利用是必然的。
既然是梯次电池，那么电池自身的化学状态是不稳定的，在进入再分选系统之后可能会引发以外。所以固恒能源除了再分选系统之外，还研发出了一套电池模组快速筛选测试仪，保障了梯级电池进入后道工序的安全。
电池模组快速筛选测试仪(BQS系列)
BQS系列电池模组快速筛选测试仪是对梯次电池的健康状态进行快速判定，筛选出符合再利用要求的梯次电池进入下道工序。其具备对电池组的充放电功能以及对电池组电压、温度等采集功能。通过多方面的检测及筛选，对梯次电池的健康状态进行快而准的测试，从而筛选出能进入下道工序的电池，极大地提高了梯次利用的效率。
不管是基于电池模组的再分选系统还是BQS系列电池模组快速筛选测试仪，都是固恒能源为新能源汽车行业贡献的一份力量。只有积极响应国家政策，顺应时代的潮流，紧抓消费者的需求，才能真正成长为一家成功的企业。
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